هنري فورد

من هو هنري فورد؟

هو رجل أعمال، وصناعي أمريكي، ومؤسس شركة فورد للسيارات في القرن العشرين.

وهو هنري فورد، رجل أعمال أمريكي الأصل، ومن أبرز الصناعيين في القرن العشرين، ومن الشخصيات ذات الشعبية الكبيرة، إذ يعود له الفضل الكبير في إحداث ثورة صناعية في مجال صناعة السيارات؛ وذلك عن طريق ابتكاره لنظام تجميع خاص به، فعلى الرغم من أنّ هنري فورد لم يخترع السيارة، إلا أنه استطاع بذكائه وعبقريته الصناعية أن يجعل إمكانية اقتناء السيارة في متناول يد الجميع، مما كان له الأثر العميق في إعادة تشكيل حياة الناس منذ بداية القرن العشرين، وحتى يومنا هذا، بالإضافة إلى المساهمة في تغيير النظام الاقتصادي والاجتماعي في الولايات المتحدة الأمريكية.^[١][٢]

مولد هنري فورد ونشأته

ولد هنري فورد في تاريخ 30 من شهر تموز/يوليو في عام 1863م، في بلدة سبرينغويلز، مقاطعة واين، في ولاية ميشيغان، في الولايات المتحدة الأمريكية، وكان هنري الابن الأكبر بين ستة إخوة، ووالده هو ويليام فورد، والذي كان إيرلندي الأصل، ثم انتقل إلى أمريكا في عام 1847م، واستقر فيها، وبدأ العمل في الزراعة، أما والدته فهي ماري ليتوجوت.^[٣]

بدايات حياة هنري فورد العلمية والعملية

أظهر هنري فورد منذ صغره ميولًا واهتمامًا كبيرًا في مجال الميكانيكا، إذ كان يقضي معظم وقته في تعلم كل ما يتعلق بالمحركات البخارية، وبناء العجلات المائية البدائية، كما اعتمد على نفسه في تعلم طريقة إصلاح الساعات، وقد كان لهذه الموهبة الميكانيكية دورٌ كبير فيما بعد في تأسيس حياته المهنية، إذ رفض هنري أن يصبح مزارعًا كوالده، مما دفعه إلى مغادرة المزرعة التي نشأ فيها وهو لا يزال في السادسة عشر من عمره، وذلك من أجل الالتحاق بالعمل كمتدرب في إحدى الشركات المصنعة لعربات السكك الحديدية في ديترويت، وفي عام 1882م عاد فورد إلى منزل العائلة، حيث بدأ في العمل في تشغيل وصيانة المحركات البخارية للآلات الزراعية، كما عمل بدوام جزئي في شركة (Westinghouse Engine)، بالإضافة إلى عمله في بعض الأحيان في ورشة صغيرة للآلات، حيث تمكن من بناء جرار زراعي صغير ذو محرك بخاري.

في عام 1888م، تزوج هنري فورد من كلارا برينت، والتي قدمت له الدعم الكبير في مسيرته المهنية، وبعد ذلك وتحديدًا في عام 1891م، التحق فورد بالعمل كمهندس في شركة (Edison Electric Illuminating)، وقد ساعدته هذه الوظيفة في اكتساب الكثير من المعرفة في مجال الكهرباء، وقد أثبت جدارته في ذلك، مما ساهم في ترقيته في عام 1896م إلى منصب كبير المهندسين.^[١][٢]

انطلاقة شركة فورد للسيارات

بدأ هنري فورد يُظهر اهتمامًا كبيرًا في مجال السيارات، حيث انضم للعمل في الورشات الخاصة ببناء العربات بلا أحصنة، وقد قام في عام 1893م ببناء نموذج مصغر لمحرك بنزين أحادي الأسطوانة، والذي استخدمه لاحقًا في تشغيل سيارته الأولى، والتي أطلق عليها اسم (Quadricycle)، وهي تُعد أول مركبة ذاتية الدفع، ومكونة من هيكل خارجي مثبت على أربع عجلات دراجة، ولها سرعتان فقط للأمام، ولا تمتلك القدرة على العودة إلى الخلف.

وفي عام 1899م، أسس هنري فورد شركته الخاصة مع مجموعة من رجال الأعمال تحت اسم (Detroit Automobile Company)، إلا أن هذه الشركة قد تعرضت للإفلاس بعد فترة قصيرة، فانتقل للعمل في مجال تصميم وتصنيع سيارات السباق، وقد حقق نجاحًا كبيرًا، مما دفعه إلى تأسيس شركته المعروفة فورد موتورز بالاشتراك مع مجموعة من المستثمرين، وقد تم بيع أول سيارة من تصنيع هذه الشركة في تاريخ 15-7-1903م، وفي عام 1907م، أصبحت سيارة فورد ذات الموديل (N) من أكثر السيارات مبيعًا في أمريكا.

امتلك هنري فورد رؤية خاصة بما يتعلق بالسيارات، فقد سعى إلى صناعة سيارات ذات سعر منخفض، للسماح لأكبر عدد من الناس باقتنائها، ولتحقيق هذا الهدف استطاع في عام 1908م بالاشتراك مع مجموعة من الموظفين من تطوير سيارة موديل (T)، والتي امتازت بسهولة التشغيل، والصيانة، وقد حقق هذا الموديل نجاحًا كبيرًا، مما زاد الطلب عليه، وفي عام 1913م طور خط التجميع المتحرك للسيارات الخاص به، وقد ساهمت إنجازاته هذه في السماح لأصحاب الطبقة المتوسطة من امتلاك السيارة، ومع مرور الوقت استطاع هنري وزوجته الاستحواذ على كامل حصص الشركة، وأصبحوا المالكين الوحيدين لها.^[١][٣]

وفاة هنري فورد

توفي هنري فورد في تاريخ 7 نيسان/أبريل من عام 1947م، في منطقة فيرلين، عن عمرٍ يناهز 83 سنة، نتيجة إصابته بنزيفٍ في المخ.^[٤]

يمكنك الاطلاع على مزيد من الصناعيين، مثل: كويليس دريبل، وويليام آرمسترونغ.